一百多年前,一个日本人偷偷潜入北京,拍下

越来越多人喜欢用照片定格瞬间，这是为啥呢？因为精彩瞬间转瞬即逝，没法重来，可照片能把当时人物的表情动作都记下来。就算多年后忘了，只要看到照片，还能在记忆里找到那段珍贵回忆。

光绪32年那会，中国的摄影技术相当落后，所以如今留存下来那个时期的好多照片，大多是外国摄影师拍的，这里面有个日本摄影师，来到中国后，拍下了老北京的独特景象，你见过这样的北京不？

在光绪32年的时候，达官贵人出行多数是坐马车，不过好多家庭并非一直雇着马车和车夫，都是到要出行的时候，才临时去雇，这样是为了能少些家里没必要的花费，这张照片呈现的就是光绪年间马车的模样。

不像影视剧里演的那么宽大，能坐好几个人，实际上日常出行用的马车都挺窄小，通常也就只能坐一个人，随行的丫鬟得坐在马车后面的车板上，在贵人们上车前，车夫会把马扎放好，把马儿固定住，免得发生意外。

那时候啊，像马夫这种底层的老百姓，没太多规矩限制。虽说要求女子不能穿得太露，可对男子就没这要求。就像照片里那样，夏天的时候，女子和丫鬟都穿着长衣服，可车夫因为热，早把上衣脱了。这张照片不光反映了当时人们的生活，还体现出封建思想对女性的束缚。

在清朝那会，不光富家子弟爱遛鸟，像有些上了年纪的人或者府衙里的师爷这类人也喜欢。闲暇时，他们身着长衫，手里握着把蒲扇，提着鸟笼，在北京城里到处转悠赏玩，而且那时候好多人还会约在一块逗鸟。

跟当下逗猫的办法挺像的，拿一根细细长长的树枝，叼着虫食让鸟儿到处去找，公子哥把这种行为当成一种乐子，那时拎着鸟笼的人也被看作是达官显贵的象征，毕竟辛苦劳作的人可没这样的空闲时间去遛鸟。

这张照片展现的是清朝时候官员出行的情景，在那个时候，能有这种出行排场的官员那可都是朝廷里的重要人物。要知道，当时对官员出行是有规定的，等级不一样，出行的配备也就不一样。有些官儿地位低，连马车都没资格坐。

能坐马车还带着随从的，那都是正五品上的官儿啦。所以像照片里这么浩大的队伍，官员的身份肯定不一般。而且那时候流行留长辫，右边那个穿着白色长衫的男子，他的辫子都快到脚踝了，男子留辫子也是清朝的一个显著特点。

不过在清朝那会儿，留长辫被清朝人视作是对父母的敬重，能在这期间把头发保养得挺好的人，肯定家里条件也不错。然而对那时来中国的洋人来讲，可不是这么回事，在洋人眼里，长辫就跟“猪尾巴”没啥两样。

而且这种长辫其实就是一种束缚。在八国联军侵华那会儿，还拍下了好多洋人拉扯清朝男子长辫的照片。就跟这张照片一个样，洋人都趾高气昂的，从他们的表情就能轻易看出来，清朝男子原本觉得骄傲的长辫，反倒成了洋人们嘲笑封建的象征。

光绪32年的时候，有一对年轻夫妻，正瞅着照相机镜头。从他们的穿戴还有面对照相机的表现，很容易就能明白，这两口子家里条件挺好。虽说他们身后的背景瞅着挺乱乎，可在清朝，能住上瓦房那都算是有钱人家啦。

而且他们看向照相机的时候，脸上没有恐惧和担忧的神情。当初照相机刚传入中国那阵儿，好多被封建思想束缚的人，都觉得这是洋人用来勾人魂魄的巫术，就算免费让人照，都没人敢去试。后来慢慢普及了，就成了富人们最喜欢的玩意儿。

其中特别喜欢摄影的是慈禧太后，而且她拍照的花样特别多。咱们现在喜欢的人物扮演，慈禧在百年前就已经玩过啦。那时候人们拍照，有个很明显的特点，就是特别严肃、呆滞，脸上没啥表情，动作也特别单一。

日本摄影师的构图不像洋人摄影师那样注重前后景的差异，不过倒是把景象原本的样子给展现出来了，这张照片拍的是当时很出名的五塔寺，也叫大正觉寺，在光绪32年的时候，好多人都会来这儿烧香求福。

这座有历史的建筑得以留存，虽说清末的时候寺庙被毁了，不过塔保住了，当下就在海淀区白石桥的五塔寺那儿。照片里的这座金刚座宝塔原本是五塔寺里的一处建筑，经过时间的流转和对文物的修复，现在这座宝塔被修整得更为宏伟壮观了。

照片展示的是当时街市上人们赶集的情形，那时候并非天天都热闹非凡，多数时候挺冷清的，不过在特定时候会有不少货郎定点售卖，有些货郎甚至是从外地来的，所以这样的集市除了平常能见到的东西，还会有好多新奇的物件。

这种摊位在当时的北京城很常见，是那种货郎挑着货物到处走街串巷的移动摊位，不停地大声吆喝。有需求的人家就会把货郎叫住来买东西。要是赶上夏天特别热的时候，货郎就会找阴凉的地儿卖货，有些卖胭脂水粉的货郎还专门在富贵人家门口吆喝叫卖。

那时候，有需求的姑娘会让仆人把货郎叫进家里挑东西，不过那时女子特别保守，也很看重贞洁，所以货郎只能在偏厅或者门口等着，家仆把物品拿进屋里让人挑。通常来讲，有钱人家买一次，就顶他在外面叫卖一整天。

这张照片呈现了当时北京城里常有的情况，就是牌坊。那时在城里每隔一段路就会有，名字还不一样，其中在历史上大家比较熟悉的是束缚女性思想的贞节牌坊。不少女性为了能立这个牌坊，丈夫死后就毅然殉情，可实际上，这也是对自身的不负责。

除了牌坊，清朝时候人们出行的办法有好多。像马车之外，这种轿撵在影视剧里也常见，不过都挺小，往往只能坐一个人。像照片里那种一个轿撵由八个人抬的情况，那得是朝廷重臣才能享受的待遇。

那时候常见的马车都是这个模样，轿子的宽窄实际上就跟车轮差不多，看起来特别简陋，根本不像电视剧里那么豪华阔气，轿子里往往也没有软的座位，全是用硬木头做的板凳。因为地方小，再加上那时候车夫不招人喜欢，一般来讲，除了能坐在马尾后面的木板上，就只能走着了。

那时候，山本赞七郎是最早在北京开照相馆的日本人，他拍了好多北京城里的景色。这张照片就是他拍的东单牌楼，这儿在当时的北京城，除了紫禁城周边就算是挺繁华的地段了。好多商队从这儿走，所以能看到好多商贩在这卖货。

要不是有这张照片，你可能很难想到，早在光绪32年的时候就有火车啦！在后人多数的认知里，清朝那会出行大多走水路，毕竟当时江南地区有好多纤夫呢，可其实早在那个时候就已经有火车了。

照片拍的地方是前门的火车站，从照片上方能看到慢慢开过来的火车。那时候的铁轨很单一，不是那种复杂交错的，而且火车大多是拉货的，所以专门设了好几个上货的停靠点，照片里也呈现出人们装货时的忙碌样子。

这是在内城拍的崇文门城楼，跟咱们在电视剧里瞧见的可不一样，那时的城门压根没重兵看守，倒是显得挺荒凉，就连城楼墙壁上的砖瓦都有掉落的，城楼下的土路更是呈现出一副山河残破的样子。

除了景色显得破败之外，北京城里好多百姓都吃不饱饭，当时人们的生活两极分化得厉害，穷苦人的日子特别不好过。照片里，有个母亲带着自家孩子在窑洞前晒太阳，看向镜头时还带着点儿羞涩。

身上的衣服又脏又乱，穷人家的闺女就连想要一支漂亮的发簪那都纯属妄想，为了省事，直接就把布条往头上戴，那时候，有成千上万的家庭都过着这种特别简陋的日子。

虽说咱们当下是靠照片来知晓过去的事，可实际上这些真实发生过的事儿，也就才过去百年左右罢了。回顾这段历史，不但能让咱们晓得过去的样子，还能更明白如今的美好生活来得多么不容易。旧时代早就过去了，然而那些在旧时候的点点滴滴不会被消除掉。

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